পূর্ব দিক থেকে আগমনের ক্ষেত্রে 14 মাইলের এই সংখ্যাটি AZ 202 লুপ অনুসরণ করে দূরত্ব-শহর পরিমাপ থেকে এসেছে; উবারের গড় রুট প্রায় 20 মাইল এবং 25 মিনিট, যা ফেরত পথে মেসার পিকআপ পয়েন্টগুলোর সাধারণ মিশ্রণকে প্রতিফলিত করে। শহরের গভীরে শুরু হওয়া ভ্রমণগুলোর জন্য, মেসা এবং ফিনিক্সের মধ্যে প্রায় 32 মাইল এবং 46 মিনিটের ড্রাইভিং আনুমানিক হিসাবটি দেখায় যে কীভাবে পাওয়ার রোডের পূর্ব দিকে সরে গেলে সময় দ্রুত বৃদ্ধি পায়।
ফিনিক্সে যানজট দৈনিক দুইবার শীর্ষে পৌঁছায় — প্রায় সকাল 6টা থেকে 9টা এবং আবার বিকেল 3টা থেকে 6টা — যেখানে ব্যস্ততম সপ্তাহের দিনের সময়কাল সাধারণত বিকেল 4টা থেকে 6টার মধ্যে থাকে। এই সময়কাল এই রুটে কেবল মাইলেজের চেয়ে বেশি গুরুত্বপূর্ণ, কারণ পূর্বদিকের কমিউটাররা এবং বিমানবন্দরগামী ড্রাইভাররা একই AZ-143 এবং লুপ 202 লেনের জন্য প্রতিযোগিতা করে।
| প্রস্থানের সময়কাল | কী আশা করা যায় |
|---|---|
| সকাল 10টা - দুপুর 2টা (মধ্যাহ্ন) | ফ্রি-ফ্লো সংখ্যার কাছাকাছি: সেন্ট্রাল মেসা থেকে প্রায় 20-30 মিনিট |
| সকাল 6টা - 9টা (সকালের পিক) | 35-50 মিনিট হিসাব করুন; পশ্চিমদিকের রেড মাউন্টেন 202 এবং AZ-143 দুটোই জ্যামে পড়ে |
| বিকেল 3টা - 6টা (বিকেলের পিক) | সবচেয়ে খারাপ সময় — যদি I-10 বা 202-তে কোনো দুর্ঘটনা ঘটে, তাহলে ইস্ট মেসা থেকে এক ঘণ্টা বাস্তবসম্মত |
| রাত 7টার পর এবং সপ্তাহান্তের সকাল | প্রায় ফ্রি-ফ্লো, শহরের বেশিরভাগ অংশের জন্য 20-25 মিনিট |
স্থানীয়রা যে ব্যবহারিক নিয়ম মেনে চলে: আপনার সেরা-কেস ড্রাইভিং সময়টি নিন এবং যদি আপনি রুশ-আওয়ার সময়কালে রওনা দেন, তবে তা দ্বিগুণ করুন। টার্মিনাল 4 থেকে একটি প্রাথমিক ফ্লাইট সহনশীল, ঠিক যেহেতু সকাল 4:30-এর রাইডটি খালি থাকে — বিকেল 4:30-এ একই ভ্রমণটি সম্পূর্ণ ভিন্ন হয়।
এই করিডোরে দুটি সক্রিয় কাজের জোন রয়েছে, এবং আপনার ভ্রমণের দিনে দুটোই যাচাই করা উচিত।
প্রথমত, লুপ 101 এবং ভ্যাল ভিস্টা ড্রাইভের মধ্যে ADOT-এর লুপ 202 সানতান ফ্রিওয়ে বিস্তারিত প্রকল্পটি পশ্চিমদিকের লুপ 202-এর সম্পূর্ণ সপ্তাহান্তের বন্ধের কারণ হয়ে দাঁড়িয়েছে — উদাহরণস্বরূপ, প্রকল্পের পৃষ্ঠায় তালিকাভুক্ত কুপার এবং আলমা স্কুল রোডের মধ্যে শুক্রবার রাত 10টা থেকে সোমবার সকাল 5টা পর্যন্ত বন্ধ। দক্ষিণ এবং পশ্চিম মেসার যাত্রীরা যারা লুপের সানতান পাশটি ব্যবহার করেন, তারা শুক্রবার রাত বা শনিবার সকালের প্রস্থানের আগে ADOT-এর বর্তমান বন্ধের তালিকা দেখে নেওয়া উচিত, কারণ সপ্তাহান্তের বন্ধ আপনাকে গিলবার্ট এবং টেম্পের মধ্য দিয়ে সারফেস স্ট্রিটগুলিতে ঠেলে দিতে পারে।
দ্বিতীয়ত, বিমানবন্দরের নিজের দিকে, স্কাই হার্বরের রোডওয়ে সীমাবদ্ধতা পৃষ্ঠায় নতুন উত্তর কনকোর্স নির্মাণের জন্য টার্মিনাল 3-এ পূর্বদিকের এবং পশ্চিমদিকের স্কাই হার্বর বুলেভার্ডে চলমান রাতের লেন সীমাবদ্ধতা তালিকাভুক্ত রয়েছে, এছাড়া ট্যাক্সিওয়ে ইউনিফর্ম প্রকল্পের জন্য উইস্ট এয়ারপোর্টের কাছে পশ্চিমদিকের স্কাই হার্বর বুলেভার্ডে এক-লেন সীমাবদ্ধতাও রয়েছে। বিমানবন্দরের নিজের পরামর্শ হলো এই জোনগুলির মধ্য দিয়ে ভ্রমণের সময় বৃদ্ধির জন্য পরিকল্পনা করা। টার্মিনাল অ্যাক্সেস সবসময় বজায় থাকে, কিন্তু বিজোড় সময়ে শেষ আধা মাইল ধীরগতিতে হতে পারে — সকাল 5-এর আগমনের জন্যও আপনার আনুমানিক সময় বাড়িয়ে নিন।
ADOT ভ্যালির অন্যান্য ফ্রিওয়েতেও পর্যায়ক্রমিক সপ্তাহান্তের বন্ধ চালায় যা এই ড্রাইভে প্রতিফলিত হয়, তাই যাওয়ার আগে এজেন্সির লুপ 202 বন্ধের পৃষ্ঠা হলো সেরা বুকমার্ক।
ড্রাইভিং টাইম হলো সমীকরণের মাত্র অর্ধেক। বিমানবন্দরে পৌঁছানোর পরেও আপনাকে টার্মিনাল অ্যাপ্রোচ, কার্ব ড্রপ-অফ এবং — যদি কেউ আপনাকে পিকআপ করতে আসে — টার্মিনালগুলোর মধ্যে PHX Sky Train সংযোগ ব্যবহার করতে হয়। আমাদের Terminal 4 guide পিকআপ এবং ড্রপ-অফ লেআউটের বিস্তারিত আলোচনা করে, এবং 44th Street Sky Train স্টেশন গাইড লাইট-রেইল-এন্ড-ট্রেন কম্বো কভার করে যা বিমানবন্দরের কার্ব কংজেশন সম্পূর্ণভাবে এড়িয়ে যায়।
আপনার ফ্লাইট ল্যান্ড করে এবং আপনি Mesa-তে বাড়ি ফিরছেন, তাহলে একই গণনা উল্টো দিকে প্রযোজ্য: বিমানবন্দর থেকে Mesa-তে Uber-এর গড় প্রায় 25 মিনিটের সময়কাল মধ্যাহ্নের ট্রাফিক ধরে নেয়, তাই বিকেল 5টায় আগমনের অর্থ হতে পারে অনেক দীর্ঘ রাইড। 44th St/Washington স্টেশন থেকে Mesa Dr/Main St পর্যন্ত Valley Metro Rail বিকল্পটি প্রায় 44 মিনিট সময় নেয় এবং খরচ $2, Uber-এর পেজের রুট কম্প্যারিসন অনুযায়ী — ধীরগতির, কিন্তু ফ্রিওয়ে ইনসিডেন্ট থেকে মুক্ত।
এই পোস্টের প্রতিটি ভেরিয়েবল — রশ আওয়ার, উইকেন্ড ক্লোজার্স, কনস্ট্রাকশন লেন, Broadway Curve — ঠিক সেইভাবে অপ্রত্যাশিত, যেভাবে স্কেজুলড ট্রান্সপোর্টেশন নয়। প্রাথমিক ফ্লাইটগুলোর জন্য, একটি রিজার্ভড পিকআপ ঝুঁকি দূর করে যে একটি সার্জ মাল্টিপ্লায়ার বা 202-এ একটি থেমে থাকা যানবাহন আপনার আগমনের সময় নির্ধারণ করবে। এটিই সেই মূল ট্রেড-অফ যা আমরা shuttle vs. rideshare comparison-এ বিশ্লেষণ করি, এবং এটি বিশেষভাবে প্রাসঙ্গিক Mesa-এর ভ্রমণকারীদের জন্য যারা পূর্ব-ভোর রাইড করেন যখন East Valley-এ রাইডশেয়ার সাপ্লাই সবচেয়ে কম থাকে।
বিমানবন্দর এবং হাসপাতাল ডিস্ট্রিক্ট বা বিশ্ববিদ্যালয় ইভেন্টের মধ্যে সংযোগকারী ভ্রমণকারীরাও উপরের ড্রাইভ-টাইম টেবিলটি ব্যবহার করতে পারেন; আমাদের গাইড Banner Health hospital visits এবং Mill Avenue District এই গন্তব্যগুলিকে বিশেষভাবে কভার করে।
Mesa-এর বেশিরভাগ অংশ থেকে, স্বাভাবিক অবস্থায় Sky Harbor-এ পৌঁছাতে 25 থেকে 30 মিনিট বাজেট করুন, বিকেল 3টা থেকে 6টার পিক বা একটি সক্রিয় ক্লোজারের জন্য 15 থেকে 30 মিনিট যোগ করুন, এবং আপনি যখন ফ্লাই করবেন সেই দিনে ADOT-এর ক্লোজার লিস্ট এবং Sky Harbor-এর রেস্ট্রিকশন পেজ সবসময় চেক করুন। ম্যাপে চৌদ্দ মাইল হতে পারে 20-মিনিটের ক্রুইজ বা এক ঘণ্টার ক্রল — পার্থক্য প্রায় সম্পূর্ণভাবে সেই ঘড়িটি, যখন আপনি ছেড়ে যান।
Mesa-এর বেশিরভাগ অংশ Sky Harbor থেকে 14 থেকে 20 রোড মাইল দূরে অবস্থিত, হালকা ট্রাফিকে ড্রাইভিং প্রায় 20 থেকে 30 মিনিট সময় নেয়। Tempe-এর কাছে West Mesa 15 মিনিটেও হতে পারে, যখন Power Road-এর বাইরে দূরের East Mesa 30 থেকে 40 মিনিট বা তারও বেশি সময় নিতে পারে।
বিকেল 3টা থেকে 6টার পিক এড়িয়ে চলুন, যা Phoenix ট্রাফিকের জন্য ব্যস্ততম সপ্তাহের দিনের সময়কাল, এবং সকাল 6টা থেকে 9টার মর্নিং রশ। সকাল 10টা থেকে বিকেল 2টার মধ্যে মধ্যাহ্নের ডিপারচার ফ্রি-ফ্লো টাইমের সবচেয়ে কাছাকাছি আসে, কেন্দ্রীয় Mesa থেকে প্রায় 20 থেকে 30 মিনিট।
কেন্দ্রীয় বা পূর্বের Mesa থেকে, Loop 202 পশ্চিমে নিন, exit 5 দিয়ে AZ-143 South-এ যান, এবং East Sky Harbor Boulevard-এ চলতে থাকুন। এটি I-10 Broadway Curve এড়িয়ে যায়। পশ্চিমের Mesa থেকে, US-60 West থেকে I-10 West কয়েক মাইল ছোট কিন্তু Broadway Curve ডিলে-এর ঝুঁকি থাকে।
বিমানবন্দর পিকআপের জন্য আমাদের ড্রাইভাররা আপনার ফ্লাইট মনিটর করেন, তাই বিলম্ব স্বয়ংক্রিয়ভাবে গণনায় নেওয়া হয় এবং আপনার ড্রাইভার সামঞ্জস্য করেন। আপনার Mesa ঠিকানা থেকে আমাদের ডোর-টু-ডোর সার্ভিসের সাথে মিলিয়ে, আপনাকে নিজে ট্রাফিক টাইমিং অনুমান করতে হবে না।